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8、平稳的操作方法
作业时,机器的稳定性不仅能提高工作效率,延长机器寿命,而且能确保操作安全(把机器放在较平坦的地面上);驱动链轮在后侧比在前侧的稳定性好,且能够防止终传动遭受外力撞击;履带在地面上的轴距总是大于轮距,所以朝前工作稳定性好,要尽量避免侧向操作;要保持挖掘点靠近机器,以提高稳定性和挖掘机;假如挖掘点远离机器,造成因重心前移,作业就不稳定;侧向挖掘比正向挖掘稳定性差,如果挖掘点远离机体中心,机器会更加不稳定,因此挖掘点与机体中心应保持合适的距离,以使操作平衡、高效。
水陆挖掘机出租液压传动的毛病及修理。机械加工职业中,液压传动使用十分广泛,如各类半自动液压传动车床等。这些机床在使用过程中,经常呈现比如冲击、匍匐等毛病,诊断修理时,通常在液压控制元件(如各类泵、阀)上找不到毛病因素,致使修理作业陷入困境。而终究此类毛病仍是常在履行元件上找到因素,即油缸活塞密封元件严峻磨损所造成的。该类景象尤以“O”形密封圈见多。
某一CB3463-1程控六角转塔半自动车床,在使用过程中,呈现了转塔刀架进给速度无法调整的毛病景象,截止阀2封闭后仍有匍匐、前冲,而且一向到油缸底部才干中止,机床无法正常使用。
查看所有液压控制元件,尤其是调速元件均没发现任何问题。替换了有些调速阀,毛病仍未消除。后通过拆检油缸发现活塞“O”形密封圈严峻磨损,使油缸两腔液压油互窜所造成的。分析其因素,由于“O”形密封圈磨损后,油缸有杆腔与无杆腔空隙增大互通,当封闭调速阀3或截止阀2时,就等于切断了油缸有杆腔的回油路。
从理论上讲,压力油进入油缸无杆腔时,在活塞上构成一个推力F无,使活塞发生向有杆腔移动的趋势,由于油缸有杆腔回油关断,腔内油液敏捷构成背压,使活塞两头受力平衡而静止不动,此刻F有=F无,而无腔油液压力因活塞受力面积不一样而不一样,即P有>P无。
在实践中,因油缸两腔构成空隙互通,油缸腔内压力油有从高压区向低压区活动的趋势,活动一发生,腔内压力P有下降,P无增加,作用在活塞两头的推力F无>F有,活塞失去平衡向有杆腔移动寻觅新的平衡点。如此往复,活塞一向移动到有外力阻挠才干中止。上述景象的发生给机床的修理作业带来了很大影响,替换油缸活塞“O”形密封圈后,机床毛病消除,运行康复正常。
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